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EN BREF
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La Nouvelle Peugeot 308 III fait sensation sur le marché des compactes en 2021, avec un design modernisé et une technologie de pointe. Présentée en version berline, elle remplace la précédente génération tout en reprenant les codes esthétiques et fonctionnels qui font le succès de la marque. Dotée d’un i-Cockpit repensé et de moteurs fiables, cette voiture ne manquera pas de séduire les passionnés d’automobile comme les conducteurs à la recherche de performance et de confort. Découvrez cette compacte évènement qui promet de rivaliser avec ses concurrentes directes grâce à des caractéristiques techniques séduisantes et un rapport qualité-prix attractif.
La Nouvelle Peugeot 308 III s’impose comme un modèle incontournable dans le paysage des compactes. Présentée en version berline le 18 mars 2021, elle marque une véritable évolution par rapport à son modèle précédent. Dans cet article, nous allons explorer ses caractéristiques, ses innovations et son positionnement sur le marché.
Design et esthétique de la 308 III
Le design de la Peugeot 308 III est résolument moderne et dynamique. La marque a opté pour un capot allongé qui donne une allure élégante et sportive à la berline. Les lignes épurées et les détails soignés reflètent les ambitions premium de Peugeot face à la concurrence allemande. Chaque élément a été pensé pour offrir une expérience d’esthétique raffinée, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur.
Intérieur et innovations technologiques
L’une des grandes nouveautés de la 308 III est l’évolution du célèbre i-Cockpit. Avec un petit volant, des compteurs numériques modernes et un écran tactile intuitif, cette compacte offre une interface utilisateur agréable et ergonomique. Les matériaux utilisés à l’intérieur sont de qualité supérieure, ajoutant un sentiment de luxe et de confort lors de la conduite. Peugeot a également intégré des fonctionnalités innovantes pour garantir une connectivité optimale au volant.
Performances et motorisations
Sous le capot, la Nouvelle Peugeot 308 III se présente avec une gamme variée de moteurs. Les clients auront le choix entre des moteurs essence 1.2L PureTech de 110 et 130 chevaux, ainsi qu’un moteur diesel 1.5L BlueHDi de 130 chevaux. Chaque version a été conçue pour offrir à la fois efficacité énergétique et plaisir de conduite, répondant ainsi aux exigences des conducteurs modernes.
Électrification de la gamme avec la PEUGEOT E-308
Peugeot ne se contente pas d’une simple innovation dans ses modèles thermiques. Avec le lancement de la PEUGEOT E-308, un modèle 100 % électrique, la marque met l’accent sur une transition énergétique tout en préservant le plaisir de conduite. Ce modèle électrique, disponible en version berline compacte, reflète l’engagement de Peugeot en matière de développement durable. Vous pouvez découvrir plus d’informations sur la E-308 sur le site officiel de Peugeot ici.
Commercialisation et attentes
Après une entrée en production à l’usine de Mulhouse le 29 septembre 2021, la Nouvelle Peugeot 308 a suscité un grand intérêt sur le marché. Les premiers contacts avec le modèle ont été très positifs, et les prix de cette berline compacte viennent d’être révélés, confirmant son positionnement compétitif. Pour connaître les détails des tarifs, consultez cet article ici.
Évolutions futures et restylage
La Peugeot 308 ne s’arrête pas à sa version de lancement. Un restylage est prévu pour 2025, et des rumeurs circulent sur les évolutions esthétiques que pourrait adopter le modèle. En s’inspirant du lifting de la 508, la 308 pourrait recevoir un nouveau visage captivant. Les passionnés de la marque attendent avec impatience d’en découvrir plus sur ces modifications qui pourraient redéfinir la compacte française.
Retours d’expérience des conducteurs
Les avis des utilisateurs de la 308 III reflètent une expérience généralement positive, mais mentionnent également quelques défauts notables. Des aspects techniques parfois frustrants peuvent influencer l’achat de certains usagers. Pour consulter les avis détaillés des conducteurs, vous pouvez visiter le site ici.
La Nouvelle Peugeot 308 III est sans aucun doute un acteur majeur dans le secteur des berlines compactes. Avec son design séduisant, son intérieur high-tech et ses performances motorisées, elle répond à de nombreux critères recherchés par les automobilistes d’aujourd’hui. Le futur de ce modèle semble prometteur, et il sera intéressant de suivre son évolution sur le marché.
Comparaison des caractéristiques de la Nouvelle Peugeot 308 III
| Caractéristiques | Détails |
| Date de présentation | 18 mars 2021 |
| Usine de production | Mulhouse, depuis le 29 septembre 2021 |
| Finitions disponibles | Active Pack, Allure, Allure Pack, GT, GT Pack |
| Type de moteur | Essence et Diesel, y compris 100% électrique |
| Puissance moteur | De 110 à 156 ch selon la version |
| Dimensions | Compacte, avec un design repensé |
| Objectif de marché | Concurrencer les berlines allemandes |
| Variantes à venir | SW (break) prévu pour juin 2021 |
| Estimation des prix | Prix variant selon les finitions |
La Nouvelle Peugeot 308 III, dévoilée en mars 2021, marque une étape significative dans le segment des compactes. Remplaçant le modèle précédent, cette berline a été conçue pour offrir une expérience de conduite impressionnante tout en intégrant les dernières technologies. Avec son design modernisé, son i-Cockpit repensé et une vaste gamme de motorisations, la 308 III est une véritable révolution sur le marché automobile.
Design extérieur : une allure moderne et dynamique
Le design de la Nouvelle Peugeot 308 III se distingue par des lignes élégantes et une silhouette dynamique. La face avant se présente avec un capot allongé et une calandre modernisée qui lui donnent un caractère affirmé. Les feux à LED, à la fois esthétiques et fonctionnels, contribuent à son look résolument contemporain. Ce véhicule est conçu pour attirer tous les regards sur la route.
Aménagement intérieur : l’expérience i-Cockpit
À l’intérieur, la 308 III propose une évolution notable de l’i-Cockpit emblématique de Peugeot. Le petit volant, associé à des compteurs numériques, offre une prise en main confortable et un tableau de bord optimisé pour le conducteur. Le large écran tactile central permet une interactivité accrue, facilitant l’accés à l’ensemble des fonctionnalités du véhicule.
Motorisations : vers une polyvalence accrue
La Peugeot 308 III est déclinée en plusieurs motorisations, allant des options essence, notamment le 1.2L PureTech de 110 et 130 ch, aux moteurs diesel, tels que le 1.5L BlueHDi 130. Chaque version est pensée pour répondre à des besoins variés, qu’il s’agisse de performances dynamiques ou d’une consommation optimisée. De plus, la version électrique, la Peugeot E-308, fait son entrée sur le marché, renforçant encore plus l’attrait de la gamme.
Variantes et finitions : personnalisation au choix
La Nouvelle Peugeot 308 III est disponible en plusieurs finitions, telles que Active Pack, Allure, GT, et bien d’autres. Chacune offre des équipements variés, permettant à chaque conducteur de personnaliser son expérience selon ses attentes et son style de vie. Il est maintenant possible de choisir la version qui correspond le mieux à ses désirs.
Un avenir prometteur : restylage prévu en 2025
Les passionnés d’automobile attendent déjà avec impatience le restylage de la Peugeot 308 prévu pour 2025. D’après les premières inspirations, ce lifting s’inspirera des éléments de succès de la 508, promettant ainsi un attrait renouvelé pour cette compacte française. Pour suivre les dernières actualités concernant cette évolution, n’hésitez pas à consulter davantage d’informations.En savoir plus ici.
À découvrir et à essayer
En résumé, la Nouvelle Peugeot 308 III se positionne comme une compacte phare sur le marché, alliant modernité, technologie et performance. N’hésitez pas à visiter votre concessionnaire local pour découvrir ce modèle exceptionnel et bénéficier d’un essai qui vous permettra de ressentir tout son potentiel. Pour plus d’informations détaillées sur ce modèle, consultez ce lien.
- Présentation: Nouvelle génération lancée le 18 mars 2021.
- Usine: Production à Mulhouse, débutée le 29 septembre 2021.
- Design: Capot allongé pour un style premium, inspiré des berlines allemandes.
- Équipements: Évolution de l’i-Cockpit avec petit volant et compteurs numériques.
- Variantes: Disponible en berline et en version break, SW, prévue pour juin.
- Moteurs: Essences PureTech 110 et 130 ch, Diesel BlueHDi 130 ch.
- Finitions: Plusieurs niveaux allant d’Active Pack à GT Pack.
- Électrique: Prévue une version 100% électrique, la E-308.
Introduction à la Nouvelle Peugeot 308 III
La Nouvelle Peugeot 308 III incarne le renouveau de la célèbre compacte française, alliant design moderne, technologies avancées et performances optimisées. Présentée au public le 18 mars 2021, elle se singularise par son nouveau i-Cockpit, qui redéfinit l’expérience de conduite. Avec un large éventail de moteurs et une esthétique raffinée, cette berline vise à rivaliser avec les meilleures du segment.
Design contemporain et attractif
Avec un design plus affûté et élégant, la Peugeot 308 III s’inspire des codes qui ont fait le succès de la marque. Son long capot et ses lignes dynamiques lui confèrent une allure sportive. Les feux avant, dotés de la technologie LED, ajoutent une touche de modernité, tandis que la calandre intégrée au bouclier avant accentue son côté sculptural. Ce modèle présente une silhouette aérodynamique, qui non seulement améliore son esthétique, mais contribue également à l’efficacité énergétique.
Technologie à bord : L’expérience i-Cockpit
Le nouveau i-Cockpit de Peugeot se distingue par son interface utilisateur intuitive et ergonomique. Le petit volant multifonction, associé à un affichage numérique de haute définition, permet au conducteur de garder les yeux sur la route tout en accédant facilement aux informations essentielles. L’écran tactile, central et réactif, intègre un système multimédia performant, assurant connectivité et divertissement. Les matériaux de qualité intérieure témoignent également de l’ambition prémium du véhicule.
Motricité et options de motorisation
La Peugeot 308 III est proposée avec une gamme variée de motorisations, allant des moteurs essence comme le 1.2L PureTech de 110 et 130 ch, jusqu’aux versions diesel telles que le 1.5L BlueHDi de 130 ch. Chacune de ces options est conçue pour offrir un équilibre parfait entre performances et consommation réduite. De plus, avec l’introduction de la Peugeot E-308, cette compacte devient également une option 100% électrique, répondant ainsi aux attentes croissantes en matière de mobilité durable.
Cibilités et finitions
La Nouvelle 308 III se décline en plusieurs niveaux de finitions, comprenant l’Active Pack, l’Allure, l’GT ainsi que les versions GT Pack. Chaque finition est pensée pour répondre aux besoins des conducteurs, avec des équipements variés tels que des sièges en cuir, des systèmes de sécurité avancés ou encore des technologies d’assistance à la conduite. Cela permet à chaque conducteur de personnaliser son véhicule selon ses préférences et ses exigences.
Le futur de la Peugeot 308
Des rumeurs circulent déjà concernant un restylage de la 308 prévue pour 2025. Ce lifting pourrait apporter des améliorations esthétiques ainsi que de nouvelles technologies, renforçant ainsi la position de la Peugeot 308 sur le marché. L’évolution constante du modèle vise à maintenir son attractivité face à la concurrence, tout en répondant aux attentes des automobilistes d’aujourd’hui.
